うにゃ号 くま修理

先週くらいから ダッシュボード前あたりでビビり音が発生するよぅに。

 エンジンルーム内で 何か外れかかってるのかと思い

AP駐車場にて調べてみたら…

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送風シートクッション装備

就業時間シフトの関係で　6時半頃出撃の毎日ですが

早ぅ出発しても遅ぅ帰宅しても　カーエアコンかけても　

背中と座面はめっさ暑く　到着前既に汗だく状態(T_T)

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ＧＷに作業ちぅ

久々の更新は　これまた久々のモディファイ。
　
長くまとまったお休みを使って　
オーディオとＦ/Ｒカメラ配線の引き直しとか
Newトノカバーを　針金で裁縫したりとか。

予感的中

只今うにゃ号　診断ちぅですが。

メカニック曰く「サーモスタットが開いて無いっぽい。
故にエンジン冷却が循環されないのだが
全閉でなく、少しだけ開いて循環してるからか
Redline迄いかない状態。」とのコト。
(でら恐いやんそれ)

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ＰＪに出撃ちぅ

うにゃ号の診断結果。

見積り上で　クーラントパイプ・ヒーターコアACCY交換
LLC交換と工賃で　\47000強…毎度のＰＪ価格(苦笑)

つか　パイプ交換だけでいぃぢゃんと物申し
週末の作業依頼を　コア抜きで予約。
(コア単体\23000強)


この前の積雪で　バッテリーがちと不安やから
(新車時から5年以上経過ｗ)
こちらの交換を検討してるのに　この出費は痛ひ…


閑話休題。

帰りに　旧名東跡地に行ったら
コンビニになってますた(汗)

追記。

似たケースが　他にもありました。 → ＭａｊｉＢｌｕｅ 2011/01/14

ＰＪ営業曰く　最近も顧客で１件あったそうな。

今の時期　そういうトラブルが発生し易いのか？