うにゃ号は外泊ちぅ

先々週は　想定外の行動があったので　

モディ等の作業できず。　

炭素が・・・（謎

 

先週は　神奈川出張・・・の直前に　

ＢＬ名東へ　うにゃ号を預けてきました。

用件は　以前報告してた右ドアロック辺りの異音対策。

 

てか　去年の１１月からの案件だったんだけど　

３月の１２ヶ月点検で　状況確認が取れ

うにゃ号を預ける時期に　メドがついたので。

 

昨日の出張帰りにＢＬに寄って 作業予定を打ち合わせ

代車を借りてきました。

 

マツダ車を運転するのは　これまでの人生で２回目。

（１回目は１０数年前　会社同僚のＦＣ）

 

一応外泊は　今週金曜まで。

ドアロック周辺の部品を取り寄せ　チェックするとのコト。

それでも異音出るなら　あちこちをグリスアップしてちょ～と

お願いしてきました。

 

打ち合わせ中に　トノカバーの件が出まして（忘れてましたｗ

「新品交換になりました」とな。

 

新品になって　嬉しいんけど。　

現状の臨時トノカバー状態が良かったりする。

（百均で買った突っ張り棒＋網ネット＋目隠し用バスタオル）

だって　トノカバー取っ手辺りのボードが無い分

ガラスハッチを開けた時に　荷物取り出しやすいんだな　これがｗ

 

さてさて　代車のでみお君。

１０年前登録　ＡＴ　１．３Ｌ　１㌧切る重量。

ＢＬ代車にしては珍しく　８万ｋｍの低走行車（笑

エンジン・トルコンが元気良すぎ。

ちょっと踏むと　すぐキックダウン。

タコ付いてないけど　セカンドで５０００回転以上

引っ張ってません？ってなくらい　すんごく回る。

危なくって　渋滞時のＧＯ＆ＳＴＯＰは　めっさ緊張します（汗

コメント 2

うちの会社のクルマって、マツダが多かったからねぇ、、
とにかく安かったから。　いっぱい乗ったわ。
by 猫姫少佐現品限り (2006-05-24 13:13) 

＞少佐殿
うちの会社は　メーカーバラバラですな。
以前　営業職の社用車は　ディーゼル車が前提でして。
マツダのディーゼルエンジンが　一番元気良かった記憶が。
by うにゃにゃ (2006-05-25 01:23)