ブレーキローター/パッド交換

車検見積もり時に見送った ローターとパッド交換。

６月頃から パッド残りがヤバくなってきた。

 

コスト・制動能力・ダストの少なさから 銘柄はDixcel。

ローターはPD、パッドはM を指定して

６月下旬に発注をかけたんですが

フロントはローター/パッド共に発注時点でメーカー在庫無し。

入荷を待ってからの作業とのコトで 手配のついでに

以前から懸案だった アッパーマウントパーツも発注。

　

そして待つコト１ヶ月強。

　

全てのパーツが入荷したとの連絡を受け

１週間くろちゃんを預けて 前後ブレーキとアッパーマウントを交換。

 

 

交換してまだ100kmも走っていないケド

純正のブレーキが 初期制動でガッツンとくるブレーキだったのに比べ

Dixcelは初期制動がジワリとくる感じ。

同乗者の首に優しい効き方ですな。

ただし まだ慣れてないので早めに踏まないとｗ

　

アッパーマウントも今のところ バックブレーキで鳴くことも無く。